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民航局回應(yīng)“充電寶禁令”為何沒設(shè)置緩沖期,!無3C標(biāo)識充電寶能帶上高鐵嗎,?
來源:證券時報網(wǎng)2025-07-02 10:42

中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人回應(yīng)為何“充電寶禁令”沒有設(shè)置緩沖期問題,,比如先禁止被召回批次的充電寶,,再禁止未被召回但沒有3C標(biāo)識的充電寶,。

日前,中國民航局發(fā)布緊急通知,,自6月28日起,,禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰,、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,。為何發(fā)布這項緊急通知?

據(jù)人民日報報道,,中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,,發(fā)布這項緊急通知有多方面考慮:一是今年以來,全球民航發(fā)生多起由旅客攜帶充電寶引發(fā)的不安全事件,。1月28日,,一架釜山航空的飛機(jī)由于旅客行李中的充電寶引發(fā)火災(zāi)事故,致使飛機(jī)行李架燒穿,,機(jī)體嚴(yán)重受損,。3月20日,香港航空一架杭州飛往香港的飛機(jī),,行李架中的充電寶燃燒導(dǎo)致行李架起火,,后航班備降至福州長樂機(jī)場。截至目前,,2025年中國民航已發(fā)生15起旅客充電寶起火冒煙的事件,,給航空安全和旅客生命財產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅。

二是充電寶中含有的鋰電池具有固有的危險性,。鋰電池一旦受到外部因素干擾,,如高溫、擠壓,、碰撞等,,極易引發(fā)內(nèi)部短路,進(jìn)而產(chǎn)生大量熱量,。當(dāng)熱量積累到一定程度,,可能引發(fā)電池的熱失控,導(dǎo)致起火,、爆炸,,且過程具有起火快、威力大,、撲滅難等特點(diǎn),。

三是電池產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。近期,國家市場監(jiān)管總局通報移動電源質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況,,在抽查的149批次移動電源中發(fā)現(xiàn)有65批次產(chǎn)品不合格,,不合格率占比達(dá)43.6%。目前,,市場上充電寶的生產(chǎn)廠家眾多,,一些假冒偽劣的充電寶內(nèi)部電池的電解液質(zhì)量差、隔膜性能不佳,,容易出現(xiàn)漏液,、短路等問題。有的充電寶在設(shè)計和制造過程中未充分考慮安全保護(hù)措施,,缺乏有效的過充、過放,、短路保護(hù)功能,,在使用時存在較大安全隱患。如果這些質(zhì)量不過關(guān)的充電寶被攜帶上飛機(jī),,將極大增加航空運(yùn)輸安全風(fēng)險,。

據(jù)介紹,通知的發(fā)布是按照《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》和國際民航組織《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》要求,,根據(jù)市場監(jiān)管部門的強(qiáng)制認(rèn)證管理范圍,,明確有質(zhì)量缺陷的鋰電池產(chǎn)品不可以進(jìn)行航空運(yùn)輸,體現(xiàn)了民航業(yè)對安全隱患“零容忍”的態(tài)度,。

為何民航部門發(fā)布的緊急通知沒有設(shè)置分步管控的“緩沖期”,,比如先禁止被召回批次的充電寶,再禁止未被召回但沒有3C標(biāo)識的充電寶,?

中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋,,目前,國家市場監(jiān)管總局已對存在質(zhì)量問題的充電寶采取撤銷或暫停3C認(rèn)證等監(jiān)管措施,,而充電寶召回工作需要一定時間過程,,在此期間,存在安全隱患的產(chǎn)品一旦進(jìn)入航空運(yùn)輸環(huán)節(jié),,將對航空器,、旅客及客艙安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

不少人關(guān)心,,被機(jī)場攔截下來的不合規(guī)充電寶會如何處置,?會不會回流到市場上?

中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,,機(jī)場將設(shè)置旅客充電寶自棄,、暫存區(qū)域以及寄遞服務(wù)。在安檢環(huán)節(jié)因不合規(guī)被攔截的充電寶,會根據(jù)旅客的選擇采取相應(yīng)措施,。機(jī)場與航空公司將制定相關(guān)手續(xù)和流程,,為旅客自棄、暫存提供清晰的指引及便利操作,。

據(jù)悉,,機(jī)場將對超過暫存期限的充電寶和旅客自棄的充電寶一同作合理處置,如統(tǒng)一銷毀或與相關(guān)電池回收企業(yè)簽訂協(xié)議,,報廢處理后進(jìn)行資源回收,。充電寶在暫存、轉(zhuǎn)移,、回收等環(huán)節(jié),,將做好相應(yīng)記錄,確保其流向可追溯,,防止被私自處理后回流市場,。

與此同時,高鐵站是否也會嚴(yán)查充電寶受到大家關(guān)注,。

據(jù)人民日報報道,,記者從國鐵集團(tuán)獲悉:目前鐵路運(yùn)輸中執(zhí)行的仍是國家鐵路局、公安部發(fā)布的《鐵路旅客禁止,、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。

具體而言,就是標(biāo)志清晰的充電寶,、鋰電池,,單塊額定能量不超過100Wh。以常見的充電寶3.7V電壓為例,,100Wh相當(dāng)于大約27027mAh的容量,。據(jù)悉,標(biāo)志模糊的充電寶不可以攜帶上火車,。

圖片

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綜合自人民日報

責(zé)任編輯: 梁秋燕
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