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上海飛行汽車公司瞄準(zhǔn)“空中消防”新賽道
來源:界面新聞作者:劉素楠2025-07-08 14:13

一架紅白相間的電動(dòng)垂直起降航空器(簡(jiǎn)稱eVTOL)從黑龍江加格達(dá)奇消防隊(duì)起飛,,用時(shí)8分鐘飛行22公里,,穿越大興安嶺原始森林抵達(dá)目標(biāo)位置后,,按計(jì)劃投下了滅火彈,。

近日,這款名為凱瑞鷗的“無人空中消防車”出現(xiàn)在“應(yīng)急使命·2025”演習(xí)中,,順利完成上述規(guī)定任務(wù),成為首個(gè)參與國家級(jí)應(yīng)急消防演習(xí)的噸級(jí)以上eVTOL,。

該演習(xí)由國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì),、國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)主辦,今年首次公開征集新裝備,、新材料,、新技術(shù)、新戰(zhàn)法參與,。峰飛航空旗下的凱瑞鷗通過層層比測(cè)驗(yàn)證,,最終進(jìn)入到演習(xí)名單中。

“應(yīng)急使命·2025”模擬極端災(zāi)害事故場(chǎng)景,,凱瑞鷗的主要任務(wù)是撲滅大興安嶺的懸崖火情以及空投應(yīng)急物資,。懸崖火點(diǎn)通常難以靠近,是傳統(tǒng)救援力量無法企及的“死亡地帶”,。

“我們不僅要了解周圍的山峰,、風(fēng)向以及衛(wèi)星鏈路等情況,,對(duì)航線進(jìn)行規(guī)劃,還要結(jié)合技術(shù)手段明確火點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度,,實(shí)施滅火任務(wù),。”峰飛航空高級(jí)副總裁孫銘在接受界面新聞采訪時(shí)回憶稱,。

峰飛航空2017年成立,,總部位于上海,是國內(nèi)最早投入eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器賽道的企業(yè)之一,,擁有凱瑞鷗和盛世龍等機(jī)型,。

凱瑞鷗為2噸級(jí)貨運(yùn)無人eVTOL,是全球唯一獲得型號(hào)合格證(TC)和生產(chǎn)許可證(PC)的噸級(jí)以上eVTOL,。其最大載荷400公斤,,航程達(dá)到250公里,巡航時(shí)速200公里,,今年將陸續(xù)交付客戶,。

凱瑞鷗的消防版機(jī)型由貨運(yùn)版機(jī)型衍生而來。孫銘介紹稱,,為了便于拋投滅火彈和應(yīng)急物資,,消防版機(jī)型采用了艙門下開口設(shè)計(jì),此外還加裝了衛(wèi)星寬帶等通信設(shè)備,,增加通信鏈路,。

2023年,工信部等五部委聯(lián)合印發(fā)《安全應(yīng)急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,,提出要推廣一批具有較高技術(shù)水平和顯著應(yīng)用成效的安全應(yīng)急裝備,。

在國內(nèi)航空應(yīng)急救援領(lǐng)域,滅火飛機(jī),、滅火直升機(jī)等傳統(tǒng)燃油機(jī)型是目前的主流,。以直升機(jī)為例,國家消防救援局原助理總監(jiān),、中國航空學(xué)會(huì)航空應(yīng)急救援首席專家閆鵬在接受新華社采訪時(shí)透露,,截至2024年11月,全國統(tǒng)一部署大中型救援直升機(jī)數(shù)量已由2018年70余架增加至目前140余架,。

作為新興應(yīng)急裝備,,eVTOL無需傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道即可起飛,響應(yīng)速度快,、維護(hù)成本低,,可與傳統(tǒng)航空應(yīng)急救援機(jī)型形成互補(bǔ),協(xié)同作戰(zhàn),大型無人駕駛eVTOL還具備長航程,、超視距,、大載重、高負(fù)荷等顯著優(yōu)勢(shì),。

隨著eVTOL商業(yè)化時(shí)代的到來,,航空應(yīng)急市場(chǎng)成為各家廠商爭(zhēng)奪的新熱點(diǎn)。

早在2020年,,億航智能就曾推出無人駕駛的消防版eVTOL,,可攜帶100升微生物滅火劑,在600米高空實(shí)施定向精準(zhǔn)滅火,。去年12月,,億航智能與北京市房山區(qū)政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,億航智能將在房山區(qū)設(shè)立低空應(yīng)急救援裝備全國總部,,并計(jì)劃合作運(yùn)營應(yīng)急救援板塊業(yè)務(wù),。

2024年6月,御風(fēng)未來旗下中小型eVTOL品牌福昆航空中標(biāo)廣東省航空應(yīng)急項(xiàng)目大中型無人機(jī)救援平臺(tái),,將在省內(nèi)構(gòu)建以2小時(shí)抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)為半徑的無人機(jī)服務(wù)圈,。同期,福昆航空還中標(biāo)了廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,,主要研究大載重eVTOL在未來消防滅火,、應(yīng)急救援領(lǐng)域的可行性。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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