近日,,孚能科技(688567)在互動平臺上透露,,上海時的科技是公司重要客戶,公司向其獨家供應(yīng)配套于E20機(jī)型的第二代半固態(tài)eVTOL電池,。
此前,,阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與上海時的科技近期在上海簽署采購協(xié)議,訂單金額高達(dá)10億美元,,用于采購350架E20 eVTOL,,這也是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。資料顯示,,此次簽單的E20為時的科技旗艦型號eVTOL,,采用傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型,最高時速可達(dá)320公里,,最大航程200公里,,有效載荷450公斤,可搭載5人,,兼具垂直起降能力與高效巡航性能,。
作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體,eVTOL的電池性能直接決定整機(jī)安全與效能,,因此對電池的技術(shù)要求遠(yuǎn)高于乘用車,,尤其在能量密度、放電倍率,、安全性等方面提出了更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),。孚能科技此次獲得eVTOL頭部企業(yè)的獨家供應(yīng)訂單,也意味著其市場認(rèn)可度正逐步提升,。
除了與上海時的科技的合作外,,根據(jù)孚能科技3月20日公告,,公司正式獲得廣東匯天航空航天科技有限公司(簡稱“小鵬匯天”)的定點開發(fā)通知書,成為其下一代飛行汽車原理樣機(jī)的高壓動力電池,、高壓連接器及低壓連接器的核心供應(yīng)商,。
7月21日,孚能科技(688567)最新披露一份投資者關(guān)系活動記錄顯示,,公司還積累了廣汽,、東風(fēng)、三一,、一汽解放,、美國頭部eVTOL客戶、零重力,、吉利沃飛等多領(lǐng)域的固態(tài)電池頭部客戶資源,,且已陸續(xù)送樣頭部人形機(jī)器人公司、全球頭部物流無人機(jī)公司,。
孚能科技在機(jī)構(gòu)交流中表示,,計劃于2025年推出并即將交付第一代硫化物全固態(tài)電池,該電池采用高鎳三元正極+高硅負(fù)極,,能量密度高達(dá)400Wh/kg,,展現(xiàn)出公司在電池能量密度提升上的成果。到2026年,,孚能科技將推出第二代硫化物全固態(tài)電池,,正極材料升級至富鋰錳基/高鎳正極,并采用鋰金屬負(fù)極,,能量密度進(jìn)一步提升至500Wh/kg,。2027年,公司將推出第三代硫化物全固態(tài)電池,,實現(xiàn)能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷,,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。
在全固態(tài)電池量產(chǎn)布局上,,孚能科技將量產(chǎn)時間表有望提前,。根據(jù)公司規(guī)劃,2025年8月將完成硫化物全固態(tài)電池送樣,;年底前實現(xiàn)全固態(tài)電池中試線投產(chǎn),并實現(xiàn)60Ah硫化物全固態(tài)電池的小批量交付,;2026至2027年將推進(jìn)小批量量產(chǎn)裝車,,并配套建設(shè)GWh級生產(chǎn)線;預(yù)計到2030年,,將實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)目標(biāo),。
國泰海通證券認(rèn)為,,固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性,,能夠滿足車端,、低空、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的特殊需求,。當(dāng)前半固態(tài)電池已實現(xiàn)裝車,,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程早于全固態(tài)電池。人形機(jī)器人,、低空等成本敏感度相對較低的領(lǐng)域,,固態(tài)電池應(yīng)用早于車端。目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,,迭代正式開啟,,正在從0到1加速邁進(jìn)。隨著固態(tài)電池性能不斷提升以及產(chǎn)業(yè)化加速落地,,長期看好固態(tài)電池發(fā)展,。