周家兵
與某些外資企業(yè)陸續(xù)撤出中國不同,,德國企業(yè)正在加速布局中國,,還有不少德資集團來中國深度調(diào)研投資環(huán)境,如德國大眾,、拜耳,、巴斯夫,、德固賽等企業(yè)。巴斯夫在中國廣東湛江投資百億美元,,打造一體化化工基地,,這是該集團迄今為止在海外最大的投資標的。此外,,還有德國寶馬在沈陽,、德國奧迪在長春、德國大眾在新疆開生產(chǎn)線,,等等,。德國企業(yè)對投資中國是順應(yīng)世界潮流的明智之舉,其投資中國的背后邏輯,,可以從如下四個方面來分析,。
一是德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略想要落地實現(xiàn),中國是最適合的拍檔,。2013年,,德國提出工業(yè)4.0,希望在快速,、小批量,、個性化的生產(chǎn)方面,利用“互聯(lián)網(wǎng)+制造”實現(xiàn)智能化制造,,將生產(chǎn)中的設(shè)計,、供應(yīng)、制造,、交付,、銷售及售后信息數(shù)據(jù)化、智慧化,??墒堑搅?023年,德國國內(nèi)有17.6萬家公司從市場上消失,,其中11%是破產(chǎn),,大部分是悄然關(guān)停。在這類公司中,,工業(yè)企業(yè)占比大,,涉及化工企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商,、機械制造商,、汽車制造商和電氣工程公司等。德國是歐洲頭號工業(yè)強國,提出工業(yè)4.0的戰(zhàn)略已過去10年,,德國企業(yè)的智能化制造卻呈現(xiàn)疲態(tài),,不得不在全球范圍內(nèi)尋找新的生存土壤和空間。德國企業(yè)發(fā)現(xiàn)中國的“中國制造2025”越來越具備優(yōu)勢,,能夠與德國企業(yè)互補,,那么德企遷往中國便是不錯的選擇。
二是德國技術(shù)要在工業(yè)品中得到體現(xiàn),,而中國具備成熟的人才市場優(yōu)勢,。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國目前有七百多萬各種工程師,,且具備較好的職業(yè)化訓(xùn)練,,放眼全球都很難找到這樣數(shù)量龐大、專業(yè)齊全(從設(shè)計,、制造,、品控,、銷售到售后多維度的人才都有)的工程技術(shù)人才隊伍,。人多力量大背后的優(yōu)勢就是生產(chǎn)效率高、品質(zhì)有保證,,制造成本相對較低,。
三是德國很多老牌工業(yè)企業(yè)想要煥發(fā)活力,需要借助中國強大的市場潛力,。中國是全球最大的消費市場,。德國企業(yè)投資中國后,能就地生產(chǎn),、就地銷售,。若德國企業(yè)在其他國家生產(chǎn)出產(chǎn)品后銷往中國,運輸成本會增加,,令企業(yè)盈利降低,。從市場發(fā)展來看,來中國投資建廠,,扎根中國生產(chǎn),利用德國自身的研發(fā)設(shè)計和技術(shù)優(yōu)勢,,結(jié)合中國的人才和市場優(yōu)勢,,無疑能占得先機,獲得更大的市場份額,。
四是德國從全球比較中,,認為中國是性價比較高的合作伙伴。中國以規(guī)模和產(chǎn)能見長,而且中國成熟的供應(yīng)鏈是目前全球任何一個國家都難以媲美的,。在供應(yīng)商,、物流和成本任何一個環(huán)節(jié),中國的生產(chǎn)商都能夠給企業(yè)準時,、足量、準確地供貨,;中國的供應(yīng)鏈還具備超強的大數(shù)據(jù)處理能力,,在車漆顏色、座椅顏色,、款型,、各種物料的配套(BOM)等方面,將嵌入式技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、云數(shù)據(jù)中心和安全數(shù)據(jù)交換,以及多個設(shè)備之間,、多個工廠之間的協(xié)作自如地運用,。縱觀當今世界,,能做到這些的國家極少,。而且,中國的勞動力成本也相對合理,。這一切,,都是德國企業(yè)所看重的,由此,,德企選擇大舉布局中國,,自在情理之中。
德國企業(yè)應(yīng)拿出更大的勇氣,,帶著先進的技術(shù)和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,,來中國尋求深度合作。中國也應(yīng)該深入改革開放,,讓越來越多的外資企業(yè)前來共謀發(fā)展,。當前,盡管中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系面臨諸多挑戰(zhàn),,尤其是其他國家的無端干涉,,但兩國應(yīng)尋求共同點,排除外在干擾,,加強雙邊合作,,強強聯(lián)手,,實現(xiàn)共贏。
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