證券時報
胡華雄
2025-01-17 12:49
證券時報記者 陳霞昌
用食指使用電動螺絲刀,、力度精準適中地拿起雞蛋、靠精確的位置控制撿起螺絲釘……在美國消費電子展（CES）上,，速騰聚創(chuàng)展示的第二代靈巧手讓人驚嘆,。這雙靈巧的“手”，具有20個自由度,，最大負載5kg,，在指尖指腹和手掌上共有14個力傳感器。同時,，配合機械臂及其控制系統(tǒng),，速騰聚創(chuàng)的靈巧手可靈活復刻人手的精細動作和操作。
公司CEO邱純潮告訴證券時報記者,，過去十年，速騰聚創(chuàng)已經在汽車應用領域實現了數據,、算法和算力集群的AI全流程打通,，在AI、芯片,、激光雷達,、視覺、感知解決方案等方向上擁有深厚積累,。展望未來,，隨著機器人向具身智能方向發(fā)展，預計機器人行業(yè)將成為公司重要的增長引擎,。為此,，公司將加速圍繞機器人打造通用的核心部件，除了機器人“眼睛”的感知能力,，還將逐步打造通用的機器人“移動”和“操作”能力,，賦能各領域的機器人公司，最終實現“成為全球領先的機器人技術平臺公司”的愿景,。
穩(wěn)定基本盤：
搶抓自動駕駛風口
銷量節(jié)節(jié)攀升
深圳眾冠紅花嶺工業(yè)南區(qū),，速騰聚創(chuàng)總部所在地。一輛輛緩慢行駛的電動車,，正全副武裝地進行測試,。每一輛測試車輛的車身都固定著若干個黑盒子。速騰聚創(chuàng)的工作人員告訴記者,，這些正在測試的車輛都搭載了公司的激光雷達,。
“激光雷達是智能汽車的‘眼睛’,。汽車的‘大腦’做出決策，特別是在自動駕駛領域,，需要一雙好的‘眼睛’,。目前，主流電動車車企基本都是我們的客戶,?！鼻窦兂备嬖V記者。
車載激光雷達是速騰聚創(chuàng)知名度最高的產品,。在今年的新品發(fā)布會上,，公司發(fā)布全球首款“千線”超長距數字化激光雷達EM4。邱純潮表示,，公司提前布局,，率先通過數字化技術迭代，大幅提升新一代激光雷達產品集成度,，使其在尺寸,、線數、精度等性能表現上實現突破,。
從銷售占比上看,，激光雷達占據了公司營收的80%。而根據蓋世汽車研究院發(fā)布的2024年1—9月的排名,，速騰聚創(chuàng)市場份額超過35%,，屬于裝機量排名第一的激光雷達供應商。
僅僅十年前,，速騰聚創(chuàng)才成立于深圳南山,。邱純鑫博士將其研究課題“戶外移動機器人環(huán)境感知技術”進行商業(yè)化，并同自己導師和同學成立速騰聚創(chuàng),，隨后,，邱純潮也很快加入公司并擔任總裁。
創(chuàng)始團隊在技術領域的深厚積累讓公司成立后發(fā)展迅速,。2015年,，速騰聚創(chuàng)即發(fā)布了首款靜態(tài)三維激光掃描儀。2016年,，針對低速機器人,，速騰聚創(chuàng)推出首款激光雷達產品。隨著谷歌和特斯拉引領下自動駕駛的興起,，公司創(chuàng)始團隊意識到激光雷達在自動駕駛領域大有可為,，公司很快將重心轉向了車規(guī)級激光雷達的研發(fā)。到了2021年，速騰聚創(chuàng)率先實現了車規(guī)量產固態(tài)激光雷達M1的商業(yè)化,。
伴隨著我國新能源汽車產業(yè)從電動化轉向智能化,，搭載激光雷達配備高階輔助駕駛成為高端新能源汽車的標配，公司的銷量也節(jié)節(jié)攀升,。根據公司最新發(fā)布的公告,，2024年全年，公司的激光雷達產品,、用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用的激光雷達產品的銷量分別約為544200臺和519800臺,，穩(wěn)居行業(yè)前列。
“截至2024年9月末,，我們已獲得全球26家汽車整車廠及一級供應商的84款車型的量產定點訂單,，并為上述其中12家汽車整車廠和一級供應商的31款車型實現SOP（產品進入量產階段），其中2024年第三季度新增SOP車型中就包括比亞迪旗下多個子品牌的多款車型,?！鼻窦兂备嬖V記者。
布局新藍海：
洞察機器人前景
繪制新增長藍圖
2024年1月,，速騰聚創(chuàng)正式登陸港交所,，成為港股“激光雷達第一股”。概念的稀缺,、營收的高速增長,，以及行業(yè)廣闊的前景，速騰聚創(chuàng)上市后即受到投資者追捧,，公司一度踏入“千億市值俱樂部”。與此同時,，公司也將未來的發(fā)展重點,，擴展到機器人產業(yè)。
“我們不僅沒有放棄車用激光雷達的業(yè)務,。相反,，通過將激光雷達帶入數字化時代，更多價位和類型的車輛會更容易配置上激光雷達,，大大提升交通的安全性,。激光雷達的數字化就像是從膠片相機進化到數碼相機，技術架構已經收斂到一個比較成熟穩(wěn)定的狀態(tài)了,?！睂τ谲囕d激光雷達市場前景，邱純潮這樣分析,。
“而機器人產業(yè)目前則處于一個比較早期的階段,。不僅有傳統(tǒng)設備的自動化升級以及智能化升級，還有大量的任務和場景可以由機器人開發(fā)者來發(fā)揮，組合不同的解決方案開發(fā)出各種各樣的專用機器人,。從我們在一線的產品經理反饋回來的信息看,，機器人領域仍然有很多痛點，無論是大公司還是獨立開發(fā)者,，都需要從底層的驅動,、數據層面開始開發(fā)，我們已有的技術積累,，可以幫助他們節(jié)省重復造輪子的過程,，推動機器人產品快速落地?！鼻窦兂闭f,。
在今年的新品發(fā)布會上，速騰聚創(chuàng)面向智能機器人市場連推兩款數字化激光雷達新品,。其中,，E1R是全球首款機器人全固態(tài)數字化激光雷達，可支持工業(yè),、商業(yè),、具身智能等各類型移動機器人在不同光照條件場景中穿梭作業(yè)，滿足從近距離精細感知到寬范圍環(huán)境探測的需求,，極大提升智能機器人的作業(yè)效率與安全防護能力,。據公司透露，E1R在發(fā)布前已經量產交付,。
“我們不會直接去研發(fā)生產銷售人形機器人,，而是圍繞機器人打造通用的核心部件，除了機器人‘眼睛’的感知能力,，還將逐步打造通用的機器人‘移動’和‘操作’能力,，賦能各領域的機器人公司，最終實現‘成為全球領先的機器人技術平臺公司’的愿景,?！鼻窦兂睂τ浾弑硎尽?/p>
對于公司戰(zhàn)略重心的外延,，邱純潮用“不忘初心”四個字來形容,。
“我們公司英文名叫RoboSence。Robo是機器人,，Sence是感知,。從狹義的角度看，就是機器人+感知,。而從廣義來說,，就是機器人+認知,，也就是AI+機器人。十年前,，我們在成立之初就希望在機器人領域有所作為,，而成為全球領先的激光雷達公司只是我們實現目標的第一步?！鼻窦兂边@么解釋,。
從公司財報看，機器人相關業(yè)務已經逐漸成為公司業(yè)務的新亮點,。速騰聚創(chuàng)去年三季報顯示,，公司已為全球超過2600家機器人客戶提供服務，覆蓋多樣化的應用場景,。其中,，針對開始放量的垂直行業(yè)，與多家行業(yè)機器人頭部企業(yè)達成合作,，共同定義產品,，新的產品組合已經成功開發(fā)并且獲得了六位數的訂單。
激活動力源：
以創(chuàng)新為帆
以人才為槳
“剛創(chuàng)業(yè)的時候很好勝,，希望盡快做到引領做到第一,，但現在成為行業(yè)領導者之后，反而考慮更多的是如何通過自己的技術產品去推動各行各業(yè)的創(chuàng)新,，為全社會創(chuàng)造價值,，我們自己不斷創(chuàng)新，也能幫助其他有想法的企業(yè),、個人去實現創(chuàng)新,。”對于沖在中國科技產業(yè)浪潮最前沿,，邱純潮這樣對記者描述公司高管團隊的心境,。而在高速發(fā)展的過程中，公司對人才也是求賢若渴,。
截至2023年底，公司共有研發(fā)人員563人,，占比42.5%,，為人數最多的部門，是公司持續(xù)成長過程中的中流砥柱,。為了布局AI+機器人業(yè)務,，公司開啟“天才羅伯特”計劃，招聘具備出色技術能力的應屆畢業(yè)生,，并提供高薪酬激勵和專項培養(yǎng),，以儲備優(yōu)秀青年人才，為公司在AI+機器人領域的持續(xù)創(chuàng)新帶來動力。
而在生產上,，邱純潮曾表示,，公司的激光雷達研發(fā)出來之后，1萬平方米的產線,，就可以生產出非常高價值的產品,，背后則是高質量的、高自動化的一種生產模式,。最終的推動力就是技術的創(chuàng)新,，在高端的芯片上不斷把元器件集成，提高產品性能,，降低成本,，最終推向全自動化生產。
“過去十年,，我們做到了車載激光雷達的領導者,。未來十年，我們希望賦能整個機器人行業(yè),，推動智能機器人在各行各業(yè)落地普及,，最終大家一起攜手向具身智能的未來演進?！鼻窦兂闭f,。
