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春節(jié)郵輪市場(chǎng)熱度飆升:7船同過海上年
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞作者:張韻2025-01-23 08:48

“海上度假村”回歸上海母港,,2025新航季帷幕徐徐拉開,。

1月16日,,上海吳淞口國際郵輪港迎來雙船回歸,,3700多名入境旅客乘坐MSC榮耀號(hào)從沖繩抵達(dá)上海,,其中韓國賓客有1380余人,。MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲表示,,入境免簽政策及中國對(duì)韓國游客試行免簽,,不僅利好國際賓客選擇中國作為熱門旅游目的地,,也將豐富國內(nèi)母港出發(fā)的航線選擇。

近日,,皇家加勒比中國區(qū)總裁博杰明宣布,,計(jì)劃推行自由行預(yù)訂模式,進(jìn)一步提升消費(fèi)者滿意度,。博杰明表示,,海洋光譜號(hào)的回歸印證了中國郵輪市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇,公司將繼續(xù)從賓客需求出發(fā),,帶來更豐富的船上和岸上體驗(yàn),。

巨輪瞄準(zhǔn)家庭出游客群

目前,蛇年新春航次仍在火熱銷售中。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì),,除夕至大年初一,,7艘郵輪將從上海、天津,、廣州出發(fā)開啟5至7天的海上之旅,。上海吳淞口國際郵輪港或?qū)⒂瓉磉\(yùn)營以來接待量最大的繁忙假期。目前愛達(dá)·魔都號(hào)和MSC榮耀號(hào)的春節(jié)船票已基本售罄,。

“經(jīng)過去年的市場(chǎng)洗禮和充分競(jìng)爭(zhēng),,郵輪公司已經(jīng)知道他們應(yīng)該做什么,消費(fèi)者也知道如何去市場(chǎng)上選擇合適的旅游產(chǎn)品,?!甭糜芜_(dá)人張女士認(rèn)為,2025年郵輪市場(chǎng)有望步入穩(wěn)健經(jīng)營的狀態(tài),。

1月16日出發(fā)的MSC榮耀號(hào)“國學(xué)”主題航次搭載近5000名首航賓客,,從上海母港出發(fā)前往韓國釜山及日本福岡。接下來,,在1月21日至2月11日的6個(gè)賀新春主題航次中,,地中海郵輪會(huì)把傳統(tǒng)中華元素融入船內(nèi)布置與主題活動(dòng),滿足闔家出游,、孝敬長輩,、私密奢享等多元旅行需求。

“2025年,,我們專為春節(jié),、寒暑假出游的家庭賓客打造更貼心的船上親子設(shè)施和服務(wù),?!秉S瑞玲觀察到,親子體驗(yàn)備受家庭賓客青睞,,今年的25個(gè)航次將推出相聲,、漢服、樂高等互動(dòng)項(xiàng)目,。

皇家加勒比也將目光投向家庭群體,,預(yù)訂家庭房可享第三人免船票/半價(jià)優(yōu)惠,2024年海洋光譜號(hào)在中國市場(chǎng)共接待超過25萬名賓客,,總載客率高達(dá)116%,,最高突破124%。

愛達(dá)·魔都號(hào)的春節(jié)航次同樣受到了家庭客群的追捧,。1月19日,,有網(wǎng)友在郵輪上發(fā)帖稱:“上船之前我是忐忑的,總刷到各種不好的帖子,親身體驗(yàn)后感覺真的蠻好,?!?/p>

愛達(dá)郵輪方面表示,春節(jié)期間,,船上不僅通過年節(jié)花燈,、團(tuán)圓美食、歌舞聯(lián)歡,、民俗活動(dòng)來營造新春年味,,為滿足家庭需求,還開發(fā)了航海,、皮影,、拓印、廚藝等互動(dòng)親子項(xiàng)目,。

免簽政策影響顯現(xiàn)

嚴(yán)先生已經(jīng)計(jì)劃好在春節(jié)帶上父母從武漢飛往新加坡,,搭乘海洋圣歌號(hào)開啟2025年的第一次家庭旅行。

受益于免簽政策,,在走出去,、帶進(jìn)來的“雙向奔赴”中,郵輪產(chǎn)品成為鏈接全球旅客的重要紐帶,。

2025年,,海洋光譜號(hào)將以上海為母港運(yùn)營至11月19日,去往10余個(gè)日韓熱門目的地,,共計(jì)近70條航線,。博杰明稱,去年超過13000名國際賓客選擇上海作為海洋光譜號(hào)的起點(diǎn),,這促進(jìn)了國際文化的交流,,“我相信,2025年我們將迎來更多來自世界各地的朋友,,共赴這場(chǎng)海上旅程”,。

運(yùn)營好海洋光譜號(hào)、讓更多全球賓客來中國,、讓更多中國賓客去全球,,是博杰明就任皇家加勒比中國區(qū)總裁后的三大目標(biāo)。他說:“我們期待更多中國賓客加入我們的海外航線,,創(chuàng)造屬于自己的珍貴回憶,。”

在維京游輪中國區(qū)董事總經(jīng)理唐博文看來,,中國銀發(fā)群體對(duì)于長途旅行與出境游的意愿在逐步增強(qiáng),,細(xì)分的“高知銀發(fā)族”群體其實(shí)并非刻板印象中對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者,而愿意為品質(zhì)“買單”。

招商伊敦號(hào)在去年9月至11月帶領(lǐng)了數(shù)千名歐美賓客探游中國,,與此同時(shí),,這艘中國籍海輪也打開了維京品牌的知名度,吸引了一部分中國賓客前往歐洲體驗(yàn)河輪旅行,。維京郵輪方面告訴記者,,2024年中國市場(chǎng)歐洲河輪航線的“回頭客”預(yù)訂比例較2019年航季實(shí)現(xiàn)翻倍。

而在4條面向中國市場(chǎng)的航線中,,多個(gè)獨(dú)具特色的小眾付費(fèi)升級(jí)行程受到了賓客的好評(píng),。事實(shí)上,維京郵輪近七成的賓客在55周歲以上,,這意味著銀發(fā)族對(duì)高品質(zhì),、高價(jià)值感的旅游產(chǎn)品需求在日益增長。唐博文認(rèn)為,,中國銀發(fā)群體現(xiàn)在更偏好自由度較高的休閑度假形式,,而非緊湊的行程,更多人開始逐步傾向選擇小眾,、深度的體驗(yàn),。

岸上游模式生變

隨著中國出境游客自主性意識(shí)不斷提升,郵輪岸上游模式正在發(fā)生重大的結(jié)構(gòu)性變化,。

新冠肺炎疫情前旅行社通常以較低的價(jià)格攬客,,并通過岸上游的收益填補(bǔ)低票價(jià)的損失,在做大規(guī)模的基礎(chǔ)上獲得盈利,。但“景點(diǎn)+購物”的商業(yè)模式常常被詬病陷入同質(zhì)化怪圈,,去年郵輪市場(chǎng)“旺季不旺”,目的地消費(fèi)乏力,。

在2024吳淞口論壇上,,有一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注,日本東方株式會(huì)社CEO趙巍指出,,常規(guī)游,、精品游,、自由行的占比約為4∶3∶3,,而在2019年,這個(gè)比例則是7.5∶1.5∶1,。

郵輪公司對(duì)上述轉(zhuǎn)變傾注了不少心力,,愛達(dá)郵輪推出了101條岸上觀光路線;皇家加勒比可選私人定制行程,;地中海郵輪派出專業(yè)岸上游策劃團(tuán)隊(duì)實(shí)地勘點(diǎn),、親身考察……常規(guī)線、親子線、精品線成為郵輪市場(chǎng)的新選擇,。

對(duì)此,,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院專家委員會(huì)委員、郵輪發(fā)展首席研究員謝燮向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分享了他的思考,。他說,,目前,郵輪船票的銷售主要還依賴旅行社,。旅行社面對(duì)目的地消費(fèi)模式的結(jié)構(gòu)性變化,,會(huì)出現(xiàn)一定的不適應(yīng)。郵輪船票加上岸上精品游的費(fèi)用將比之前有所提升,,售票難度大大增加,。

事實(shí)上,去往日韓目的地的年輕賓客更愿意選擇自由行,。有鑒于此,,皇家加勒比正在與旅業(yè)探討自由行預(yù)訂模式的可行性。博杰明希望同旅行社伙伴一起推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新與變革,,滿足消費(fèi)者對(duì)更加個(gè)性化,、多樣性的郵輪體驗(yàn)需求。

為提高在旅業(yè)伙伴中的接受度,,皇家加勒比推出了一系列支持政策,,包括市場(chǎng)推廣資源配合、渠道預(yù)訂激勵(lì),、數(shù)據(jù)和技術(shù)工具支持,,以及海內(nèi)外產(chǎn)品實(shí)地體驗(yàn)等,幫助旅行社實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長,。

唐博文則分享了維京河輪的“輕定制”模式:“我們的岸上游覽模式分為船票已含的半天集體導(dǎo)覽和剩余半天的自由活動(dòng)時(shí)間,,賓客可以根據(jù)自己的興趣和體力選擇自由探索、回船休息或參加不同的付費(fèi)升級(jí)項(xiàng)目,?!?/p>

謝燮認(rèn)為,從另一種角度來看,,精品游和自由行的比重增加,,讓消費(fèi)者的花費(fèi)花在明面上,會(huì)提升消費(fèi)者在目的地的體驗(yàn),,進(jìn)而提升郵輪復(fù)購率,。這樣的模式,才是可持續(xù)發(fā)展的模式,。

謝燮進(jìn)一步表示,,旅行社在售賣船票的時(shí)候,,需要在消費(fèi)者心中建立新的價(jià)格之錨。當(dāng)下,,要?jiǎng)?chuàng)造出良好的郵輪產(chǎn)品把市場(chǎng)做大,,而不是擔(dān)心郵輪公司搶了旅行社的生意。恰當(dāng)?shù)闹变N比例既有利于郵輪公司打磨其船上郵輪服務(wù)及岸上郵輪產(chǎn)品,,也可以借助旅行社的外部銷售渠道形成銷售杠桿,。在政策層面,開放郵輪公司銷售岸上游產(chǎn)品的資質(zhì),,讓市場(chǎng)去決定二者以如何的比例和方式共生,,可能更好。

好消息是,,2025年,,無目的地海上游將迎來政策創(chuàng)新。

責(zé)任編輯: 鄧衛(wèi)平
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