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從職業(yè)分類(lèi)的角度看，交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)數(shù)量多,，鐵路,、公路、水路,、民航,、郵政等交通運(yùn)輸領(lǐng)域共有約150個(gè)職業(yè)，占全國(guó)職業(yè)總數(shù)的9%,。

鐵路,、公路、水路,、航空運(yùn)輸,，網(wǎng)約車(chē)、巡游出租車(chē),，物流,、交通規(guī)劃、設(shè)計(jì),、施工及管理,，加上共享單車(chē)、無(wú)人配送等,，超過(guò)8千萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位的交通運(yùn)輸領(lǐng)域,，如何創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)？

交通運(yùn)輸部,、人力資源社會(huì)保障部印發(fā)的《關(guān)于發(fā)揮交通運(yùn)輸作用促進(jìn)全社會(huì)高質(zhì)量充分就業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》）23日公布,。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，以推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為基礎(chǔ),，以實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略為引領(lǐng)，努力創(chuàng)造更多高質(zhì)量就業(yè)機(jī)會(huì),，協(xié)助解決結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾,，支持重點(diǎn)群體高質(zhì)量就業(yè)。

交通運(yùn)輸部2024年12月27日召開(kāi)的部務(wù)會(huì)要求,，引領(lǐng)帶動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造更多高質(zhì)量就業(yè)崗位,，保障就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸領(lǐng)域落地落實(shí),。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，目前交通運(yùn)輸領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)在8千萬(wàn)人至9千萬(wàn)人之間,。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，目前，我國(guó)有道路運(yùn)輸從業(yè)人員超4千萬(wàn)人,，覆蓋道路客運(yùn),、貨運(yùn)、城市公交,、出租汽車(chē)等多個(gè)行業(yè),。此前公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，?我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員有178.14萬(wàn)人,，水上運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員約29萬(wàn)人,，航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員約60萬(wàn)人，郵政業(yè)就業(yè)人員約90萬(wàn)人,。

就業(yè)是最基本的民生,，事關(guān)人民群眾切身利益，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展,，事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)治久安,。交通是中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，是擴(kuò)內(nèi)需,、穩(wěn)增長(zhǎng),、促就業(yè)的重要領(lǐng)域。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，開(kāi)發(fā)適應(yīng)于智慧物流和智能配送等發(fā)展的就業(yè)崗位,，健全計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能,、管理科學(xué)等專(zhuān)業(yè)人才在交通運(yùn)輸行業(yè)就業(yè)成長(zhǎng)的全鏈條制度途徑,。培育壯大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)適應(yīng)于先進(jìn)交通裝備發(fā)展的就業(yè)崗位,。同時(shí),，布局建設(shè)未來(lái)交通產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)適應(yīng)于新型高速軌道交通,、人工智能+交通運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展的就業(yè)崗位,，形成產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和高質(zhì)量充分就業(yè)的互促格局。

共享單車(chē),、無(wú)人配送等新興領(lǐng)域是新的就業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn),。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，加強(qiáng)新職業(yè)開(kāi)發(fā)研究和申報(bào)工作,。圍繞新業(yè)態(tài),、新模式，積極挖掘,、培育新的職業(yè)序列,，探索建立涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)營(yíng),、運(yùn)輸服務(wù),、安全應(yīng)急、科技支撐等交通運(yùn)輸行業(yè)全鏈條的人才發(fā)展職業(yè)體系,，形成就業(yè)新的增長(zhǎng)極,。

重大交通工程的建設(shè)對(duì)就業(yè)的帶動(dòng)作用十分明顯,，比如,，一條高速公路或一個(gè)大型橋梁的建設(shè)，就能直接提供上萬(wàn)人的就業(yè)機(jī)會(huì),，直接或間接帶動(dòng)沿線(xiàn)數(shù)十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)人的就業(yè),。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，加強(qiáng)重大交通工程項(xiàng)目的就業(yè)影響評(píng)估,，推動(dòng)財(cái)政、金融,、就業(yè)政策聯(lián)動(dòng)和同向發(fā)力,，通過(guò)重大工程項(xiàng)目創(chuàng)造更多高質(zhì)量就業(yè)崗位。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》還提出,，加強(qiáng)共建高校建設(shè),，優(yōu)化完善新增交通發(fā)展所需學(xué)科、專(zhuān)業(yè),，強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸,、智慧交通與智慧物流、人工智能等領(lǐng)域?qū)W科和專(zhuān)業(yè)設(shè)置,，吸引培養(yǎng)優(yōu)秀科研,、工程等交通人才。支持交通運(yùn)輸企事業(yè)單位強(qiáng)化校企合作,，開(kāi)展訂單,、定向、定崗式培訓(xùn),。支持重點(diǎn)群體高質(zhì)量就業(yè),，多措并舉促進(jìn)農(nóng)民工就業(yè)。

圖為山西臨汾公交對(duì)司乘人員進(jìn)行“空乘化”優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)。攝影/章軻

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，提升網(wǎng)約車(chē),、巡游出租車(chē)司機(jī)和公交車(chē)、城市軌道交通以及營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)司機(jī)群體的就業(yè)質(zhì)量,，促進(jìn)行業(yè)從業(yè)人員的安全技能提升,。提升船員就業(yè)質(zhì)量，加強(qiáng)船員職業(yè)的宣傳和引導(dǎo),，推動(dòng)企業(yè)加大對(duì)船員各類(lèi)福利待遇保障,，提升船員職業(yè)吸引力。暢通社會(huì)流動(dòng)渠道,。

交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主任申少君此前介紹,，從職業(yè)分類(lèi)的角度看，交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)數(shù)量多,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典（2022年版）》,，我國(guó)有1639個(gè)職業(yè)，鐵路,、公路,、水路、民航,、郵政等交通運(yùn)輸領(lǐng)域共有約150個(gè)職業(yè),，占全國(guó)職業(yè)總數(shù)的9%。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,，在支持重點(diǎn)群體高質(zhì)量就業(yè)方面,，交通運(yùn)輸院校發(fā)揮了積極作用，為畢業(yè)生創(chuàng)造與其專(zhuān)業(yè)相匹配的就業(yè)機(jī)會(huì),。2024年,，北京交通大學(xué)實(shí)施“重點(diǎn)領(lǐng)域引航工程”，在軌道交通,、國(guó)防軍工,、航空航天等領(lǐng)域主動(dòng)對(duì)接國(guó)家重大項(xiàng)目，與中國(guó)中鐵,、中國(guó)鐵建等重點(diǎn)用人單位簽訂全面合作協(xié)議并重點(diǎn)推薦畢業(yè)生,。

上海海事大學(xué)對(duì)接駐地企業(yè)在港口、航運(yùn),、物流,、海洋等領(lǐng)域的用人需求，針對(duì)2024屆畢業(yè)生舉辦線(xiàn)下招聘會(huì)13場(chǎng),，提供崗位近5300個(gè),。江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托航海職教集團(tuán)、港口職教集團(tuán),、船舶與海工裝備產(chǎn)教聯(lián)合體等平臺(tái),，進(jìn)一步深化“政—行—企—校”四方聯(lián)動(dòng),，為航海類(lèi),、港口類(lèi)、船舶海工類(lèi)等專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生提供精準(zhǔn)化,、優(yōu)質(zhì)化的就業(yè)崗位,。

飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修是航空公司保障飛機(jī)安全高效運(yùn)行的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，機(jī)務(wù)工程部門(mén)在航空公司占比最大,，民航對(duì)機(jī)務(wù)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生需求量最多,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)民航全行業(yè)從事機(jī)務(wù)工程的在職人員有11.5萬(wàn)人,，其中研究生占4.92%,、本科占43.06%、專(zhuān)科占34.79%,、其他占17.23%,，48%來(lái)自于中國(guó)民用航空局直屬院校，且主要來(lái)源于中國(guó)民航大學(xué),。中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院官網(wǎng)介紹，以飛行器動(dòng)力工程,、飛行器制造工程兩專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況為例,，近五年兩專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率均在95%以上。

近年來(lái),，新經(jīng)濟(jì),、新業(yè)態(tài)、新模式的快速發(fā)展催生了大量新的就業(yè)崗位,。交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員,、起重裝卸機(jī)械智能控制員、智能汽車(chē)維修工,、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員,、城市軌道交通檢修工5個(gè)新職業(yè)、新工種被納入職業(yè)序列,。

在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū),，一批上海海事大學(xué)畢業(yè)生在人工智能、集成電路等核心前沿產(chǎn)業(yè),、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)及若干新型特色產(chǎn)業(yè)中找到了合適自己的就業(yè)崗位,。

2023年10月,，新疆交通運(yùn)輸產(chǎn)教融合共同體成立。該共同體各成員單位面向新疆公路,、鐵路,、民航及物流領(lǐng)域，打造產(chǎn)教融合新載體,、新范式,，為新疆交通運(yùn)輸業(yè)提供更貼近市場(chǎng)需求的人才。該共同體成員單位包括交通運(yùn)輸行業(yè)組織,、學(xué)校,、科研機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)等,，目前已吸納疆內(nèi)外19所院校參與,。共同體成立以來(lái)，已從各地院校吸納1000多名人才充實(shí)到新疆交通運(yùn)輸領(lǐng)域,。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，暢通交通運(yùn)輸技術(shù)技能人才職業(yè)發(fā)展通道，健全職業(yè)資格評(píng)價(jià),、職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定,、專(zhuān)項(xiàng)職業(yè)能力考核等多元化評(píng)價(jià)體系。推動(dòng)城市群,、都市圈,、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，支持區(qū)域間,、城鄉(xiāng)間各類(lèi)要素雙向流動(dòng),、平等互換、合理配置,，提升異地就業(yè)便利性,，促進(jìn)人才區(qū)域合理布局。