4月26日,,上海車展期間,“中國首個通過整車技術(shù)認證的低碳排放鋼零件”發(fā)布活動在寶鋼股份展臺舉行,。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會,、中國寶武,、寶鋼股份、一汽-大眾,、歐冶云商共同為本次首發(fā)的低碳鋼認證零部件揭幕,。
據(jù)悉,此次首發(fā)的低碳鋼零件為一汽-大眾邁騰翼子板寶特賽?熱鍍鋅零件(CR180BH GI,,0.6mm),。該零件突破技術(shù)難關(guān),成為中國首個通過整車技術(shù)認證的低碳排放鋼零件,。其在生產(chǎn)過程中采用了高轉(zhuǎn)爐添加廢鋼工藝,,從源頭減少碳排放。值得一提的是,,原料熱軋卷已通過低碳排放鋼認證,,系該低碳排放鋼標準出臺后的首個證書。不僅如此,,冷軋全工序使用綠電,,進一步助力減碳,最終實現(xiàn)減碳比例超過30%,。
展望未來,,寶鋼股份表示,一汽-大眾與寶鋼股份將深化數(shù)智化合作,,借助AI賦能優(yōu)化供應鏈協(xié)同,,致力于打造綠色協(xié)同發(fā)展標桿。寶鋼股份也將持續(xù)輸出低碳冶金技術(shù)矩陣,,全力支持一汽-大眾2030碳減排戰(zhàn)略,,同時帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解,,上海車展期間,,寶鋼還全方位展現(xiàn)了其在汽車材料領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。例如,,BCB EV Meta作為寶鋼股份歷經(jīng)5次迭代的成果,,集成了寶鋼汽車板EVI多項最新前沿研發(fā)技術(shù),是一套平臺化,、集成化的白車身平臺解決方案,。
寶鋼股份相關(guān)專家現(xiàn)場向證券時報記者介紹,其搭載了寶鋼股份首發(fā)的中國鋼廠首個一體式滑板底盤實物“伏兮”,,以及一體式雙門洞大門環(huán)“如翼”,、一體式大視野天幕頂“昇”。并且,,技術(shù)陣容涵蓋了特超高強吉帕鋼家族,、超低碳排放材料,、自研先進工藝技術(shù)應用和熱成形鍍層等,顯示了寶鋼股份為面向新能源轉(zhuǎn)型中的汽車用戶提供一體化,、集成化多品種超高強度吉帕鋼材料及多工藝技術(shù)路徑應用的能力,。
另一臺超輕型高安全純電動白車身BCB EV同樣受到關(guān)注,其是寶鋼股份精準把握電動化,、低碳化,、智能化等行業(yè)新趨勢,打造的中國鋼廠首個新能源汽車白車身,。
除兩臺明星“車身”外,,寶鋼股份本次還帶來130余件展品參展,包括近30件聯(lián)合汽車用戶一起開發(fā)的低碳和超低碳零件,、升級了8代的電池包,、升級了4代的冷熱門環(huán)、輕量化座椅骨架,,以及鋼,、鋁、鎂,、鈦,、碳纖維等全品種汽車用材集體亮相。
在研發(fā)創(chuàng)新層面,,寶鋼繼續(xù)前進步伐,。4月25日,寶鋼股份中央研究院和中汽中心研究院共同舉辦“新能源汽車新質(zhì)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)簽約”活動,。雙方將在數(shù)智化,、材料應用等方面深度合作,探索國產(chǎn)大模型與鋼廠大數(shù)據(jù)融合等創(chuàng)新方向,。