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5月12日晚間，中國(guó)中車(601766)發(fā)布合同簽訂公告,，公司及下屬企業(yè)在2024年12月至2025年5月期間,，簽訂了多項(xiàng)重大合同，合計(jì)金額約547.4億元人民幣,。

多業(yè)務(wù)領(lǐng)域斬獲大單

從合同的具體內(nèi)容來(lái)看,，涵蓋了多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。其中,，城市軌道車輛及相關(guān)設(shè)備的銷售和維保合同金額約為182.2億元人民幣,，涉及的客戶包括深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、杭州地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司以及港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司等,。作為全球軌道交通裝備龍頭企業(yè),，中國(guó)中車在鐵路裝備領(lǐng)域持續(xù)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

在動(dòng)車組業(yè)務(wù)方面,，中國(guó)中車下屬動(dòng)車企業(yè)與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,、廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司分別簽訂了總計(jì)約151.2億元人民幣的動(dòng)車組銷售合同。此外,，還與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下屬各路局公司簽訂了總計(jì)約105.5億元人民幣的動(dòng)車組高級(jí)修合同,。

此外，中國(guó)中車下屬機(jī)車企業(yè)與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,、大秦鐵路股份有限公司簽訂了總計(jì)約32.3億元人民幣的機(jī)車銷售合同,。同時(shí)，其下屬貨車企業(yè)與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下屬各路局公司簽訂了總計(jì)約22.6億元人民幣的貨車修理合同,。

值得關(guān)注的是,，除了軌道交通領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)外，中國(guó)中車還在新能源領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,。公告顯示,，其下屬企業(yè)與內(nèi)蒙古三峽蒙能能源有限公司、金風(fēng)科技股份有限公司,、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第一工程有限公司等簽訂了總計(jì)約53.6億元人民幣的風(fēng)電設(shè)備銷售合同和儲(chǔ)能設(shè)備銷售合同,。

上述合同總金額約占中國(guó)中車2024年?duì)I業(yè)收入的22.2%。結(jié)合2024年末中國(guó)中車3181億元的在手訂單,，將為業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)支撐,。

新能源跑出加速度

近來(lái)，中國(guó)中車新能源領(lǐng)域成果豐碩,。作為我國(guó)軌道交通裝備的領(lǐng)軍企業(yè),，中國(guó)中車充分發(fā)揮軌道交通電傳動(dòng)技術(shù)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)同源優(yōu)勢(shì),，是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域的企業(yè)之一，具有完整的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈,，并以此發(fā)展出適應(yīng)豐富場(chǎng)景的“風(fēng)光儲(chǔ)氫”一體化系統(tǒng)解決方案和“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化能力,。

2024年，中國(guó)中車新能源業(yè)務(wù)迎來(lái)戰(zhàn)略突破期,，新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收863.75億元，占總營(yíng)收35%,，以風(fēng)電為主的新能源裝備成為核心增量,。

2025年以來(lái)，新能源方面也是好消息不斷,。據(jù)4月份消息,，中國(guó)中車集團(tuán)旗下中車山東風(fēng)電公司成功中標(biāo)中廣核新能源150MW改造項(xiàng)目，這座已運(yùn)行15年的劉王莊風(fēng)電場(chǎng)即將迎來(lái)升級(jí),，助力我國(guó)能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳加速邁進(jìn),。

5月11日，中車青海造首臺(tái)套應(yīng)用于高海拔地區(qū)的高原風(fēng)電機(jī)組在剛剛投產(chǎn)的中車德令哈新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園成功下線,，標(biāo)志著我國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大,、產(chǎn)業(yè)最全的“風(fēng)光儲(chǔ)氫”一體化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)取得階段性成果。

中國(guó)中車稱,，剛剛投產(chǎn)的中車德令哈新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目建有儲(chǔ)能系統(tǒng),、風(fēng)電整機(jī)制造車間，后續(xù)還將布局風(fēng)電葉片,、風(fēng)電塔筒,、電氣裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

動(dòng)力電池機(jī)車也同樣精彩,。今年4月21日,，我國(guó)首批1000千瓦功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車在中車大連機(jī)車車輛有限公司正式下線。該批次10臺(tái)新能源機(jī)車由中南鋼鐵集團(tuán)訂購(gòu),，隨著10臺(tái)機(jī)車年內(nèi)全部交付,，中南鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)將告別高污染內(nèi)燃機(jī)車時(shí)代，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵,。

公司在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,，隨著老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車新能源轉(zhuǎn)型政策的全面落地，以及國(guó)鐵集團(tuán)近期印發(fā)《鐵路設(shè)備更新改造行動(dòng)方案》,，將對(duì)公司后續(xù)新能源機(jī)車業(yè)務(wù)形成需求支撐,。近期公司為行業(yè)客戶生產(chǎn)的首批1000千瓦功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車已成功下線。隨著以舊換新補(bǔ)貼政策的落實(shí)落地,，客戶需求將逐步,、持續(xù)地轉(zhuǎn)化為訂單,。