證券時報
周春媚
2025-06-04 09:38
6月1日,，在2025（第三屆）深圳未來汽車先行者大會現(xiàn)場,，新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源以《無人配送車變革未來物流形態(tài)》為題發(fā)表演講，引發(fā)行業(yè)高度關注,。余恩源透露,，今年無人配送車行業(yè)發(fā)展速度是去年的十倍，新石器每月交付量超1000輛,，預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,，其中，4月單月交付量已超越2024年全年總和,。
作為無人配送賽道的最早玩家,，新石器自2016年開啟無人車研發(fā)，2018年正式成立公司,，歷經7年發(fā)展,，見證行業(yè)從“獨行者”變?yōu)椤鞍倩R放”。余恩源對此表示：“競爭剛剛開始,，唯有充分競爭,，才能打造出成熟的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)效率與成本的最優(yōu)解,?！?/p>
余恩源強調，新石器始終以物流行業(yè)“降本”的第一性原理為錨點,，早在2021年便果斷布局視覺技術路線,，如今已實現(xiàn)BEV（鳥瞰圖）與OCC（占用網絡）算法全量上車，這一技術突破擺脫了對多融合傳感器融合方案的依賴,，實現(xiàn)硬件成本大幅下降,。今年下半年將推出基于視覺的無圖技術，極大程度擺脫對高精地圖的依賴,，顯著降低硬件成本與運營門檻,。
談及場景拓展,，新石器憑借技術積累，正從快遞場景向更廣闊的即時物流領域延伸,。余恩源透露,，2025年三季度起，公司將重點向滴滴貨運式的實時調度物流延伸,。預計年底,，新石器在快遞以外場景的無人車鋪設量將達4000-5000臺，其中大部分將投入即時物流領域,，覆蓋生鮮配送,、商超補貨、即時零售等高頻場景,。
在政策協(xié)同方面,，新石器主動與政府共建無人配送產業(yè)監(jiān)管體系，深度參與北京市《無人配送車管理實施細則》,，成為各地路權辦法的參考,；聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心編制《無人配送交通事故法律責任認定及處置指引》，成為各地交警部門的處置范本,；在深圳,，針對功能型無人車上路提出明確規(guī)范，新石器堅持合規(guī)原則,、堅守安全底線,，積極響應“4123”系列舉措（4化發(fā)展、1個運營主體,、2類數字路網,、3大平臺），以及“六個必須”“五個統(tǒng)一”管理辦法,，實現(xiàn)全流程合規(guī)化,，成為城市級無人配送治理的樣本。
目前,，新石器全球化布局15個國家。業(yè)務已拓展至日本,、韓國,、中東、東南亞等地,，并著手布局拉美與歐洲市場,。其在無人車法律法規(guī)建設方面的經驗，正被日本,、阿聯(lián)酋,、阿曼,、沙特、韓國等國家借鑒,，用于制定本土無人車開放政策,。
“無人車的未來是全球化?！庇喽髟凑雇?，“深圳擁有全球頂尖的人才、供應鏈與產業(yè)基礎,，新石器希望和深圳一起打造全球領先的無人車及運營,、監(jiān)管、數據,、法律等全生態(tài)系統(tǒng),，并將其推廣至全球，引領無人配送行業(yè)走向更廣闊的未來,?！?/p>
