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武漢發(fā)布三年行動(dòng)方案,,打造現(xiàn)代化國際化長江中游航運(yùn)中心
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:劉茜2025-07-08 21:51

7月8日,,武漢市召開長江中游航運(yùn)中心建設(shè)新聞發(fā)布會。記者從發(fā)布會上獲悉,,《武漢市推動(dòng)長江中游航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025-2027年)》(簡稱《方案》)已于近日發(fā)布,,武漢將全力打造具有國際資源配置力,、區(qū)域輻射力,、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力的現(xiàn)代化國際化長江中游航運(yùn)中心。

武漢長江中游航運(yùn)中心是國務(wù)院批復(fù)《武漢市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》明確的城市核心功能,。經(jīng)過十余年發(fā)展,,武漢長江中游航運(yùn)中心基礎(chǔ)設(shè)施能力加快突破、航運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通江達(dá)海,、航運(yùn)服務(wù)功能逐步健全,,航運(yùn)中心體系基本建成,,服務(wù)、輻射能力長足提升,。

在核心指標(biāo)方面,,武漢港集裝箱吞吐量在2014年首次突破百萬標(biāo)箱以來,一直保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,。2024年完成集裝箱吞吐量187.63萬標(biāo)箱,,占長江中上游港口的33.7%,成為名副其實(shí)的長江中上游“第一港”,。截至目前,,武漢港共有生產(chǎn)性泊位150個(gè),形成9大港區(qū)的總體布局和以陽邏港為核心,,經(jīng)開港,、花山港、金口港為支撐的集裝箱港口群,,年最大集裝箱通過能力突破400萬標(biāo)箱,,年吞吐能力達(dá)到1.5億噸。

在開放能級上,,花山,、漢南港區(qū)獲批臨時(shí)開放口岸,武漢港開放口岸擴(kuò)大至3個(gè)港區(qū)7個(gè)泊位,。漢申線穩(wěn)定發(fā)展,,并推出洋山、外高橋兩組航線聯(lián)盟,,實(shí)現(xiàn)上海港服務(wù)前置,。首創(chuàng)長江中上游地區(qū)至近洋直航班輪運(yùn)輸,直達(dá)日本,、韓國,、俄羅斯、越南,、印尼,,并推動(dòng)國際航線對接中歐(武漢)班列,形成海鐵聯(lián)運(yùn)國際中轉(zhuǎn)新通道,。2024年,,武漢陽邏港外貿(mào)集裝箱吞吐量突破了77萬標(biāo)箱,年出入境船舶總量突破了100艘次,,穩(wěn)居長江中上游首位,。

武漢長江中游航運(yùn)中心下一步將如何高質(zhì)量發(fā)展?根據(jù)三年行動(dòng)方案,武漢將深化港口與屬地合作,,打造以陽邏樞紐港為核心,,花山港、經(jīng)開港,、金口港為支撐的集裝箱物流群,,以武漢經(jīng)開-江夏-白滸山港區(qū)為支撐的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

聚焦產(chǎn)業(yè)培育升級,,鼓勵(lì)臨港綜保區(qū)加強(qiáng)區(qū)港聯(lián)動(dòng)發(fā)展,,積極拓展保稅加工、保稅貿(mào)易,、跨境電商等產(chǎn)業(yè),。推動(dòng)航運(yùn)物流、裝備制造,、汽車制造等適港產(chǎn)業(yè)依托港口集中布局,。構(gòu)建綠色智能船舶新型產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)新洲區(qū)綠色船舶制造產(chǎn)業(yè)園和武昌區(qū)長江綠色智能船舶設(shè)計(jì)集聚區(qū)建設(shè),。支持以長江新區(qū)為核心的航運(yùn)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),、以江漢區(qū)為核心的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)以及以江岸區(qū)為核心的航運(yùn)文旅示范區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)規(guī)模年均增幅超25%,。

同時(shí),,高水平建設(shè)武漢航運(yùn)交易所,打造立足長江中游,、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶的國家級航運(yùn)交易所,。推進(jìn)精細(xì)化航運(yùn)金融發(fā)展,推動(dòng)船舶融資等金融產(chǎn)品落地,,鼓勵(lì)開展供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù),,支持設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)主體,探索航運(yùn)金融衍生品,,利用港航發(fā)展基金培育關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)企業(yè),、支持重點(diǎn)項(xiàng)目。

責(zé)任編輯: 臧曉松
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