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飛行汽車領域,,再現(xiàn)巨額融資
來源:證券時報網(wǎng)作者:陳雨康2025-07-15 20:56

7月15日,,小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資,。據(jù)介紹,,此輪融資將用于確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進程的順利實現(xiàn),。

據(jù)了解,,“陸地航母”量產(chǎn)進程正全面提速。小鵬匯天全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠已經(jīng)封頂,,正進行設備調試,,并計劃在今年第四季度竣工,,“陸地航母”也將在2026年量產(chǎn)交付。

小鵬匯天的“陸地航母”是一款分體式飛行汽車,,可以把“飛機”裝進汽車,。該產(chǎn)品通過車載自動分合結構,可以讓陸行體和飛行體自動分離或結合,。

5月9日,,小鵬匯天宣布“陸地航母”飛行體(代號:X3-F)生產(chǎn)許可證(PC)申請正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理,標志著飛行汽車產(chǎn)品量產(chǎn)體系開始接受局方審查,。

生產(chǎn)許可證(PC)是民航主管部門頒發(fā)給民用航空產(chǎn)品型號設計批準持有人或其權益轉讓人的證件,,用于表明其已建立航空產(chǎn)品的生產(chǎn)體系和質量系統(tǒng),能夠確保其生產(chǎn)的每一架航空器及其零部件均能符合經(jīng)批準的設計,,并處于安全可用狀態(tài),。

企查查顯示,自2020年12月成立以來,,小鵬匯天共完成四次融資,。2021年10月,由IDG資本,、五源資本和小鵬汽車領投,,小鵬匯天獲得超5億美元的A輪融資。次年6月,,星航資本完成對小鵬匯天A輪融資的追加投資,,彼時小鵬匯天的估值約100億元。

2024年8月,,在廣州金控等廣州國資的加持下,,小鵬匯天獲得1.5億美元B1輪融資。

飛行汽車是一種融合汽車與飛機功能的創(chuàng)新型交通工具,,具備陸空兩棲能力,,通常以純電驅動,支持垂直起降(eVTOL),,無需跑道即可運行,。其核心目標是解決城市交通擁堵、提升出行效率,。

飛行汽車已成為未來交通領域的火爆賽道之一,。中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟發(fā)布的《低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢報告》預測,到2030年,,中國將誕生超100家飛行汽車企業(yè),,市場規(guī)模或突破萬億元,。另有第三方調研數(shù)據(jù)顯示,,預計2025年我國飛行汽車市場規(guī)模將達305億美元,,同比增長17.31%。

除了小鵬匯天外,,今年以來,,多家龍頭企業(yè)公布了飛行汽車的商業(yè)化進度。

7月3日,,廣汽高域自主研發(fā)的首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet成功完成首飛,。GOVY AirJet是廣汽高域首款復合翼飛行汽車,采用8軸8槳與雙涵道復合翼構型,,兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降靈活性,,在無需跑道的情況下即可實現(xiàn)快速起飛和降落。

按廣汽高域的規(guī)劃,,到2027年,,廣汽高域將在大灣區(qū)內(nèi)的2—3座城市推出示范運行方案,逐步完善運營模式和服務體系,。隨著技術的不斷成熟和成本的降低,,GOVY AirJet有望成為大灣區(qū)城市間通勤的重要交通工具,將原本1—2小時的地面通勤時間縮短至40分鐘以內(nèi),。

據(jù)深圳市大鵬新區(qū)消息,6月13日,,深圳市大鵬新區(qū)與深圳市工業(yè)和信息化局(市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室),、市交通運輸局、中國第一汽車集團有限公司舉行飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展合作框架協(xié)議簽約活動,。此次簽約,,標志著中國一汽飛行汽車總部項目正式落戶深圳大鵬。根據(jù)協(xié)議,,四方將聚焦飛行汽車整機研發(fā),、生產(chǎn)和市場拓展,在技術攻關,、場景落地,、生態(tài)構建等領域展開全方位深度合作。

據(jù)飛行汽車項目相關負責人介紹,,紅旗天輦1號飛行汽車采用分體式設計,,空中續(xù)航超200公里,支持在限定區(qū)域垂直起降,。據(jù)了解,,紅旗天輦1號飛行汽車計劃于年內(nèi)首飛。

長安汽車董事長朱華榮在2024年度股東大會期間表示,,將加速產(chǎn)業(yè)拓展,,打造新質生產(chǎn)力,。在新汽車(新能源、智能化)等領域投入超2000億元,,新增超1萬人的科技創(chuàng)新團隊,。“打造陸??樟Ⅲw出行解決方案,,預計今年底完成全新一代飛行汽車試飛。到2028年,,實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)下線應用,。”

業(yè)內(nèi)人士表示,,飛行汽車正站在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的臨界點,,技術、政策,、市場需求已形成共振,。從示范運營到大規(guī)模普及,仍需跨越技術成熟度,、法規(guī)完善度與用戶接受度的三重考驗,。未來,飛行汽車或將重構城市立體交通體系,,讓“空中出行”成為日常,。

校對:楊舒欣

責任編輯: 高蕊琦
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