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2025-01-17 09:10
irm1632397:德爾重大突破生產(chǎn)的是動(dòng)力電池嗎?這個(gè)突破對(duì)于整個(gè)行業(yè)有什么影響,?
德爾股份:您好,,感謝您的關(guān)注,!從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看,隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮某掷m(xù)增長以及對(duì)續(xù)航里程,、安全性能等方面要求的不斷提高,,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要發(fā)展方向,正受到越來越多的關(guān)注和投入,。公司積極布局固態(tài)電池業(yè)務(wù),,是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展潮流,提前搶占未來市場制高點(diǎn),。目前公司已經(jīng)在固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了階段性的成果,。隨著技術(shù)和產(chǎn)品的不斷成熟,公司也會(huì)和潛在行業(yè)客戶持續(xù)對(duì)接,,使其成為公司業(yè)績?cè)鲩L的重要組成部分,。謝謝!
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2025-01-17 09:10
irm1979433:公司稱,,日本德爾成立后,,先后對(duì)聚合物、氧化物,、硫化物等各種技術(shù)路線進(jìn)入了深入的研究試驗(yàn),,累積了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和相應(yīng)的研究成果。目前公司最終決定采用氧化物電解質(zhì)路線,,那么請(qǐng)問其他的路線放棄了嗎,?
德爾股份:您好,感謝您的關(guān)注,!固態(tài)電池現(xiàn)有的幾條技術(shù)路線都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Γ瑥牟牧铣杀?、制備工藝?fù)雜度,、電池性能穩(wěn)定性、安全性以及產(chǎn)業(yè)化可行性等多個(gè)維度考慮,,公司認(rèn)為當(dāng)下采用氧化物電解質(zhì)路線更容易量產(chǎn),,也更容易被客戶接受。公司選擇了以氧化物為主的技術(shù)路線,,同時(shí),,公司也在進(jìn)行其他技術(shù)路線的持續(xù)研發(fā)。謝謝,!
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2025-01-17 09:10
irm1979433:公司固態(tài)電池上海試制線已經(jīng)具備各類樣品的試制能力,,能夠根據(jù)不同應(yīng)用場景的客戶需求提供定制方案,請(qǐng)問這樣說的依據(jù)是什么,?
德爾股份:您好,,感謝您的關(guān)注,!公司研發(fā)的固態(tài)電池通過了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)針刺、加熱,、過充電等一系列安全性實(shí)驗(yàn),;在能量密度、充放電倍率,、循環(huán)壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面,,能夠根據(jù)不同應(yīng)用場景的客戶需求以及不同的技術(shù)要求,為客戶量身定制相應(yīng)的方案,。謝謝,。
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2025-01-09 16:14
irm2180596:日本德爾固態(tài)電池研發(fā)取得了哪些成果?公司為何選擇氧化物路線,?
德爾股份:您好,,感謝您的關(guān)注。日本德爾自成立以來,,先后分別對(duì)聚合物,、氧化物、硫化物各種技術(shù)路線,,進(jìn)行深入研究試驗(yàn),,經(jīng)過數(shù)年的不懈努力,目前積累了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和相應(yīng)的研究成果,。研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)這三種技術(shù)路線進(jìn)行了綜合比較分析,,從材料成本、制備工藝復(fù)雜度,、電池性能穩(wěn)定性,、安全性以及產(chǎn)業(yè)化可行性等多個(gè)維度進(jìn)行了全面考量,最終決定優(yōu)先采用成本更具競爭優(yōu)勢(shì),,更容易批量生產(chǎn)的氧化物電解質(zhì)路線,。謝謝!
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2024-12-10 16:58
cninfo1076843:市場疑惑最多的就是公司固態(tài)電池的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,請(qǐng)問您可以說一下嗎,?
德爾股份:您好,固態(tài)電池各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,是在實(shí)驗(yàn)室條件下產(chǎn)生的,,實(shí)驗(yàn)完成后是否能生產(chǎn)出合格的樣品,以及樣品通過中試后,,是否能規(guī)?;a(chǎn)出滿足性能指標(biāo)要求,且具備綜合性價(jià)比的批量產(chǎn)品,是多輪試驗(yàn)試制逐級(jí)放大的過程,,過程復(fù)雜,,過程數(shù)據(jù)不便披露。謝謝,。
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2024-12-10 16:58
irm1957546:董秘您好,,貴司之前回復(fù)說正在上海建設(shè)固態(tài)電池試制產(chǎn)線,預(yù)計(jì)年底前建設(shè)完成,。此試制線規(guī)劃產(chǎn)能多少,?產(chǎn)品將應(yīng)用于哪些車型上?
德爾股份:您好,,感謝您的關(guān)注,。公司正在籌建的試制產(chǎn)線用于樣品試制,未來固態(tài)電池產(chǎn)品的應(yīng)用場景很廣泛,,包括動(dòng)力電池,、消費(fèi)、儲(chǔ)能等諸多領(lǐng)域,。謝謝,。
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2024-12-10 16:49
cninfo1221303:董秘你好!目前車企未來布局新能源自動(dòng)駕駛智能化,!貴公司在汽車智能化有哪些相關(guān)布局,?
德爾股份:您好,感謝您的關(guān)注,。公司目前暫未涉及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,。公司充分發(fā)揮自身在機(jī)、電,、液一體化方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,研制出多元化的機(jī)電液一體化產(chǎn)品,產(chǎn)品可應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車,。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì)根據(jù)客戶的要求適配不同的車型,。謝謝!
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2024-12-10 16:27
irm1676475:貴公司固態(tài)電池為什么建造試制產(chǎn)線,?主要目的是什么?為了大規(guī)模量產(chǎn)做技術(shù)試驗(yàn)準(zhǔn)備嗎,?這條產(chǎn)線的產(chǎn)品是什么,?新能源汽車電池嗎?
德爾股份:您好,,固態(tài)電池各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是在實(shí)驗(yàn)室條件下產(chǎn)生的,,實(shí)驗(yàn)完成后是否能生產(chǎn)出合格的樣品,以及樣品通過中試后,是否能規(guī)?;a(chǎn)出滿足性能指標(biāo)要求,,且具備綜合性價(jià)比的批量產(chǎn)品,需要經(jīng)過多輪試驗(yàn)試制逐級(jí)放大驗(yàn)證的過程,,公司建設(shè)固態(tài)電池試制產(chǎn)線是未來產(chǎn)業(yè)化必不可少的過程,。公司未來固態(tài)電池產(chǎn)品的應(yīng)用場景很廣泛,不僅可應(yīng)用于汽車,,也可應(yīng)用于動(dòng)力電池,、消費(fèi)、儲(chǔ)能等諸多領(lǐng)域,,公司將會(huì)根據(jù)客戶的要求,,提供不同的產(chǎn)品方案,謝謝,。
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2024-12-10 16:23
cninfo886172:您好董秘,。貴司研發(fā)的固態(tài)電池產(chǎn)品已通過第三方機(jī)構(gòu)的針刺試驗(yàn),且目前正在上海建設(shè)固態(tài)電池試制產(chǎn)線,。但廣大投資者對(duì)于貴司研制固態(tài)電池都不清楚,。能否向大家介紹下固態(tài)電池的具體參數(shù)
德爾股份:您好,固態(tài)電池各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是在實(shí)驗(yàn)室條件下產(chǎn)生的,,后續(xù)的產(chǎn)品成果是需要經(jīng)過多輪試驗(yàn)試制逐級(jí)放大驗(yàn)證的過程,,過程中相關(guān)的技術(shù)參數(shù)也在持續(xù)優(yōu)化,過程參數(shù)不便披露,,敬請(qǐng)您理解,。謝謝!
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2024-12-10 16:22
cninfo1090831:董秘好,,公司在上海投建固態(tài)電池中試線多少GWh,?電池各項(xiàng)參數(shù)如何?
德爾股份:您好,,固態(tài)電池各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是在實(shí)驗(yàn)室條件下產(chǎn)生的,,實(shí)驗(yàn)完成后是否能生產(chǎn)出合格的樣品,以及樣品通過中試后,,是否能規(guī)?;a(chǎn)出滿足性能指標(biāo)要求,且具備綜合性價(jià)比的批量產(chǎn)品,,需要經(jīng)過多輪試驗(yàn)試制逐級(jí)放大驗(yàn)證的過程,,過程中相關(guān)的技術(shù)參數(shù)也在持續(xù)優(yōu)化,過程參數(shù)不便披露,,敬請(qǐng)您理解,。謝謝,!