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“關(guān)稅風(fēng)暴”倒計(jì)時(shí),！

特朗普宣布“對(duì)等關(guān)稅”前夕，市場(chǎng)屏息以待,。隔夜美股反復(fù)震蕩,，道指一度跌超1%。受美國(guó)掀起的“關(guān)稅風(fēng)暴”影響,，日本,、韓國(guó)汽車(chē)股全線大跌,，近三個(gè)交易日，現(xiàn)代汽車(chē)股價(jià)累計(jì)大跌超11%,，豐田汽車(chē),、日產(chǎn)汽車(chē)股價(jià)累計(jì)大跌超9%。日本官員警告稱(chēng),，特朗普政府的關(guān)稅政策可能給日本帶來(lái)一場(chǎng)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),。

美國(guó)白宮新聞秘書(shū)萊維特周二表示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普全面征收的關(guān)稅將在周三宣布后立即生效,。特朗普計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日下午4點(diǎn)（北京時(shí)間次日凌晨4點(diǎn)）在白宮玫瑰園舉行的一場(chǎng)活動(dòng)中宣布對(duì)全球貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅,。

值得注意的是，面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅政策,，歐盟正在醞釀反擊計(jì)劃,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日，歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩表示,，歐盟有強(qiáng)有力的報(bào)復(fù)措施,，必要時(shí)將反擊美國(guó)的關(guān)稅政策。

“關(guān)稅風(fēng)暴”來(lái)襲

美東時(shí)間4月1日,，美股市場(chǎng)經(jīng)歷了動(dòng)蕩的一天,，大部分交易時(shí)段內(nèi)反復(fù)震蕩，道指盤(pán)中一度大跌超1%,，隨后跌幅收窄,，截至收盤(pán)，道指跌0.03%,，標(biāo)普500指數(shù)漲0.38%,，納指漲0.87%。

美股大型科技股多數(shù)上漲,，特斯拉漲超3%,，微軟、英偉達(dá),、Meta,、谷歌、亞馬遜漲超1%,，蘋(píng)果漲0.48%,。中概股多數(shù)走強(qiáng)，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲0.5%,；網(wǎng)易,、拼多多漲超3%，理想汽車(chē),、蔚來(lái),、小鵬汽車(chē)漲超1%,；房多多跌超2%,，愛(ài)奇藝跌超1%,，小米集團(tuán)ADR跌近6%。

值得注意的是,，在美國(guó)掀起的“關(guān)稅風(fēng)暴”之下,，日本、韓國(guó)汽車(chē)股全線重挫,。近三個(gè)交易日,，豐田汽車(chē)股價(jià)累計(jì)大跌9.4%，日產(chǎn)汽車(chē)股價(jià)累計(jì)大跌9.3%,，現(xiàn)代汽車(chē)股價(jià)累計(jì)大跌11.2%,。

自4月2日起，美國(guó)將對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收25%關(guān)稅,。咨詢公司Frost & Sullivan全球移動(dòng)出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Vivek Vaidya指出,，日本車(chē)企的處境尤為艱難,，豐田因其在美國(guó)的巨大銷(xiāo)量,，受到的沖擊可能最大。

根據(jù)美國(guó)汽車(chē)交易平臺(tái)Carpro的數(shù)據(jù),，2024年全美銷(xiāo)量前八大車(chē)企中,，亞洲品牌占據(jù)六席,。豐田以198萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量位居榜首，超越美國(guó)本土汽車(chē)巨頭福特和通用雪佛蘭,。日本本田,、日產(chǎn)汽車(chē)則分列第四、五位,，韓國(guó)現(xiàn)代,、起亞緊隨其后，斯巴魯排名第八,。

另?yè)?jù)相關(guān)數(shù)據(jù),，2024年美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)約800萬(wàn)輛，約占全美汽車(chē)總銷(xiāo)量的一半,。前三大進(jìn)口汽車(chē)來(lái)源國(guó)分別是墨西哥（250萬(wàn)輛）,、韓國(guó)（140萬(wàn)輛）和日本（130萬(wàn)輛）。

Vaidya表示,，美國(guó)是亞洲汽車(chē)制造商不可替代的市場(chǎng),。日本和韓國(guó)將受到這一關(guān)稅的巨大影響。

汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions的總裁兼首席執(zhí)行官Joe McCabe表示,，即使汽車(chē)制造商希望將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)以避免關(guān)稅,，工廠搬遷也并非“一夜就能完成”,，而且需要耗資數(shù)十億美元。

資產(chǎn)管理公司Comgest的投資組合經(jīng)理Richard Kaye表示,，盡管豐田,、日產(chǎn)等巨頭在美設(shè)有大型生產(chǎn)基地，但其擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模遠(yuǎn)不足以抵消關(guān)稅影響,。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),，汽車(chē)是日本對(duì)美國(guó)的最大出口產(chǎn)品，2024年占日本對(duì)美出口總額的28.3%,。

4月1日,，日本首相石破茂表示，日本政府正在盡最后的努力,，讓美國(guó)將日本排除在將于周三生效的汽車(chē)關(guān)稅之外,。

日本執(zhí)政黨的一名資深議員警告稱(chēng)，特朗普政府的關(guān)稅政策可能給日本帶來(lái)一場(chǎng)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),，尤其是汽車(chē)關(guān)稅將對(duì)日本各地產(chǎn)生巨大影響,。

歐盟的反擊

美國(guó)即將公布對(duì)全球的“對(duì)等關(guān)稅”前夕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日,，歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在歐洲議會(huì)全體會(huì)議上表示,，歐盟有強(qiáng)有力的報(bào)復(fù)措施，必要時(shí)將反擊美國(guó)的關(guān)稅政策,。

馮德萊恩稱(chēng),，“歐洲沒(méi)有挑起與美國(guó)的關(guān)稅對(duì)峙，也不希望采取反制措施,。但必要時(shí),，我們準(zhǔn)備好強(qiáng)有力的反制措施，而且會(huì)落實(shí)這些措施,?！?/p>

她表示，歐洲手上“有很多張牌”,，包括貿(mào)易,、科技和歐盟的市場(chǎng)規(guī)模。馮德萊恩強(qiáng)調(diào),，歐洲籌碼的力量是建立在必要時(shí)采取堅(jiān)定反制措施的決心之上,，“所有手段都在考慮中”。

馮德萊恩稱(chēng),，很多歐洲人都對(duì)美國(guó)的決定“深感沮喪”,，如果能找到“建設(shè)性解決方案”將對(duì)各方都有利。她警告美國(guó)的關(guān)稅措施將產(chǎn)生反作用,，推高美國(guó)通脹,、提高美國(guó)工廠生產(chǎn)成本,、引發(fā)失業(yè)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日,，美國(guó)白宮新聞秘書(shū)萊維特表示,，美國(guó)總統(tǒng)特朗普全面征收的關(guān)稅將在周三宣布后立即生效。特朗普計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日下午4點(diǎn)（北京時(shí)間次日凌晨4點(diǎn)）在白宮玫瑰園舉行的一場(chǎng)活動(dòng)中宣布對(duì)全球貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅,。

另?yè)?jù)美媒報(bào)道,，歐盟正考慮在哈雷戴維森摩托車(chē),、波本威士忌等商品之外開(kāi)辟新的戰(zhàn)線,，以應(yīng)對(duì)特朗普政府即將實(shí)施的“對(duì)等關(guān)稅”。

美國(guó)對(duì)鋼鐵和鋁征收的關(guān)稅已經(jīng)實(shí)施,，并定于4月2日開(kāi)始征收對(duì)等關(guān)稅,，4月3日起開(kāi)始加征汽車(chē)關(guān)稅。歐盟方面也按照傳統(tǒng)的貿(mào)易戰(zhàn)規(guī)則行事,，對(duì)美國(guó)摩托車(chē),、酒類(lèi)實(shí)施“鏡像”的關(guān)稅報(bào)復(fù)。

上月,，特朗普表示,，一旦歐盟落實(shí)對(duì)美國(guó)部分商品征收反制關(guān)稅的計(jì)劃，他將加碼“懲罰”,。特朗普還直言歐盟的科技監(jiān)管是對(duì)美國(guó)公司的勒索,，將考慮對(duì)歐盟征收額外關(guān)稅。

面對(duì)這一挑戰(zhàn),，歐盟正準(zhǔn)備加碼反擊：可能會(huì)將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)美國(guó)的金融服務(wù)業(yè),，如摩根大通或美國(guó)銀行；以及科技巨頭,，如埃隆·馬斯克的社交平臺(tái)X,、搜索引擎巨頭谷歌、在線零售商亞馬遜等,。

根據(jù)歐盟官網(wǎng)的數(shù)據(jù),，2023年，歐盟對(duì)美國(guó)的“商品”貿(mào)易順差為1566億歐元,；但在“服務(wù)”貿(mào)易方面,，歐盟對(duì)美國(guó)的貿(mào)易逆差為1086億歐元，令其在貿(mào)易爭(zhēng)端中也具備了一些談判籌碼,。

歐洲外交關(guān)系委員會(huì)高級(jí)政策研究員Tobias Gehrke稱(chēng),，美國(guó)的科技巨頭、金融機(jī)構(gòu)和制藥公司在歐洲根基深厚,。如果美方步步緊逼,，歐盟可能會(huì)對(duì)硅谷征收數(shù)字稅,、加強(qiáng)銀行監(jiān)管，或?qū)γ绹?guó)藥品加稅,。

一位歐盟外交官坦言,，歐盟能夠打擊的美國(guó)貨物數(shù)量有限，“如果特朗普實(shí)施對(duì)等關(guān)稅,，我們將進(jìn)入一場(chǎng)全新的博弈,。”

排版：王璐璐

校對(duì)：陶謙????