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部分車企暫停對(duì)美出口汽車,!?專家:加征25%關(guān)稅,,對(duì)我國汽車出口影響有限,!
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:韓忠楠2025-04-07 21:12

特朗普確認(rèn)對(duì)汽車征收25%關(guān)稅,多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)回應(yīng),。

美國總統(tǒng)特朗普簽署“對(duì)等關(guān)稅”行政令,,宣布美國對(duì)貿(mào)易伙伴加征10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”,并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅,。

該文件還表示,,一些商品將不受“對(duì)等關(guān)稅”的約束,其中包括已經(jīng)受第232條關(guān)稅約束的鋼鋁制品,、汽車和汽車零部件,。

同時(shí),特朗普政府還確認(rèn)將對(duì)所有在美國境外全部或部分生產(chǎn)的汽車和卡車征收25%的關(guān)稅,,并于4月3日生效,。此外,,對(duì)美國境外生產(chǎn)的汽車零部件的進(jìn)口關(guān)稅將于今年5月3日開始征收。

部分車企暫停對(duì)美出口汽車

特朗普的“關(guān)稅大棒”在全球引起軒然大波,,25%的關(guān)稅對(duì)于全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響同樣劇烈,。

據(jù)了解,最新25%的關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車(轎車,、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等)和輕型卡車,,以及關(guān)鍵汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等),,并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其他零部件,。此前,美國征收的汽車關(guān)稅整體上處于2.5%的水平,,對(duì)輕型卡車征收的關(guān)稅為25%,,對(duì)符合美墨加協(xié)定原產(chǎn)地規(guī)則的汽車產(chǎn)品免稅。這次25%的汽車關(guān)稅是在已有關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的,。

對(duì)此,,美國本土車企通用汽車表示,這些關(guān)稅可能會(huì)使在美國銷售的新車成本增加5000美元或更多,。福特汽車方面則認(rèn)為,,特朗普的關(guān)稅計(jì)劃將“重創(chuàng)”美國汽車業(yè)。

據(jù)悉,,2024年在美國銷售的汽車中大約一半是進(jìn)口的,,即便是美國制造的車輛,通常也包含大量海外零部件,。

近期,,捷豹路虎已宣布,決定從4月7日起暫停對(duì)美國出口汽車,,為期一個(gè)月,。同時(shí),捷豹路虎正在考慮采取提高在美售價(jià),、降低成本以及轉(zhuǎn)向其他市場(chǎng)等措施,,應(yīng)對(duì)關(guān)稅帶來的沖擊。

有消息稱,,梅賽德斯-奔馳正在考慮從美國撤出其入門級(jí)汽車,,因?yàn)殛P(guān)稅可能使銷售低價(jià)汽車無利可圖。

另一部分車企則決定通過提價(jià)的方式應(yīng)對(duì),。其中,,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在運(yùn)往美國的汽車標(biāo)價(jià)中增加進(jìn)口費(fèi);阿斯頓馬丁和法拉利則打算提高汽車在美國的售價(jià),;德國汽車制造商,,包括保時(shí)捷和奧迪等在內(nèi)的車企,,也在考慮提高在美國的售價(jià),以抵消關(guān)稅帶來的影響,。

專家:對(duì)我國汽車出口影響有限

特朗普簽署宣布對(duì)進(jìn)口汽車及部分零部件加征25%關(guān)稅后,,汽車界呼吁聲音不斷。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)表聲明表示,,汽車是高度國際化的產(chǎn)業(yè),,通過高效的跨國產(chǎn)供鏈體系,實(shí)現(xiàn)全球資源的最優(yōu)配置,,為世界各地用戶提供了既安全又便利的交通和物流工具,。美方為一己之利加征關(guān)稅,是典型的單邊主義做法,,嚴(yán)重違背世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則,,破壞正常貿(mào)易秩序,對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定造成較大沖擊,,并將進(jìn)一步抬升汽車價(jià)格,,給包括美國在內(nèi)的各國消費(fèi)者造成額外負(fù)擔(dān),也給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來負(fù)面影響,。

中汽協(xié)呼吁美國政府傾聽產(chǎn)業(yè)界呼聲,,及時(shí)糾正錯(cuò)誤行為,通過磋商交流,,尋求互利共贏的解決方案,,以開放、包容,、合作的態(tài)度開展國際貿(mào)易,共同維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與穩(wěn)定,。同時(shí),,中汽協(xié)也將積極與國際同行溝通協(xié)作,共同應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),,為保護(hù)全球消費(fèi)者權(quán)益和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn),。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,目前美國加征汽車關(guān)稅對(duì)于我國的汽車出口影響有限,。公開數(shù)據(jù)顯示,2024年,,我國出口美國的汽車僅11.6萬輛,,在中國汽車總體出口數(shù)量的占比為1.81%。

華泰證券分析稱,,25%的汽車關(guān)稅對(duì)于國內(nèi)直接出口的負(fù)面影響較小,,其主要影響日本,、韓國、德國等國家的頭部車企的預(yù)期收入和盈利,。中國車企或在歐盟,、東南亞等地區(qū)獲得更多增量。

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,,中國汽車出口美國的占比微乎其微,,尤其是自主品牌完全沒有在美國銷售,因此中國自主汽車不受到美國加征關(guān)稅的影響,。

崔東樹還表示,,美國“對(duì)等關(guān)稅”下的中國汽車企業(yè)具有一定的發(fā)展空間,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的國際化發(fā)展,,尤其是要鼓勵(lì)小微型電動(dòng)車在海外市場(chǎng)的普及,,同時(shí)針對(duì)燃油車的需求突出我們的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的燃油車差異化,。

多家汽車零部件企業(yè)回應(yīng)

25%的加征關(guān)稅,,不僅直接影響全球車企的出口業(yè)務(wù),也波及了大量的汽車零部件企業(yè),。近期,,多家A股上市的汽車零部件企業(yè)作出回應(yīng)。

道通科技(688208)在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,,據(jù)最新的關(guān)稅政策,,公司越南工廠的產(chǎn)品銷往美國可能面臨被加征“對(duì)等關(guān)稅”。該政策目前還是初步方案,,不排除在后續(xù)過程中還會(huì)發(fā)生變化,。公司正積極利用自身的全球化運(yùn)營能力,迅速采取應(yīng)對(duì)措施,,確保將關(guān)稅影響降到最低,。

據(jù)悉,道通科技已提前在部分低關(guān)稅國家安排部署,,初步擬定在墨西哥新設(shè)工廠,,相關(guān)選址方案正在充分評(píng)估和推進(jìn)中。道通科技方面表示,,預(yù)計(jì)可快速實(shí)現(xiàn)低關(guān)稅區(qū)域的制造產(chǎn)能部署,。

瑞可達(dá)(688800)通過投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng),美國加征關(guān)稅,,會(huì)更有利于瑞可達(dá)海外工廠本地化生產(chǎn)和銷售,,就近服務(wù)客戶,也更有利于海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展,。此外,,瑞可達(dá)表示,,公司會(huì)隨時(shí)關(guān)注國際貿(mào)易環(huán)境,保證瑞可達(dá)海外業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營和發(fā)展,。

萬通智控(300642)方面表示,,公司銷往美國的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、TPMS產(chǎn)品,,以及氣門嘴產(chǎn)品目前主要在海外生產(chǎn)基地生產(chǎn),,暫不受到中美之間關(guān)稅的影響。但近年來國際貿(mào)易政策和地緣政治多變,,關(guān)稅政策存在不確定性,,萬通智控將根據(jù)有關(guān)規(guī)定及時(shí)披露或提示重大政策影響。

責(zé)任編輯: 陳麗湘
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