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海航控股預(yù)計上半年盈利4500萬元到6500萬元 將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈
來源:證券時報網(wǎng)作者:曹晨2025-07-15 14:02

7月14日晚,,海航控股發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,,預(yù)計上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤4500萬元到6500萬元,與上年同期相比,,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

海航控股表示,,2025年以來,,民航市場持續(xù)向好,公司及時調(diào)整運(yùn)力配給,,持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理,,推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效,公司生產(chǎn)經(jīng)營較上年同期穩(wěn)步增長,。公司大多數(shù)的租賃債務(wù)及部分貸款以外幣結(jié)算(主要是美元),,因2025年上半年人民幣升值,公司產(chǎn)生匯兌收益,。加之航油價格下降,、公司獲得資產(chǎn)處置收益等,公司2025年上半年經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好,。

2025年上半年,,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,旅游需求旺盛疊加國際航線恢復(fù),,民航旅客量達(dá)持續(xù)增長,。據(jù)航班管家數(shù)據(jù),2025上半年我國民航旅客運(yùn)輸3.7億人次(僅含境內(nèi)航司承運(yùn)數(shù)據(jù)),,同比增長5.9%,。其中國內(nèi)(含地區(qū))同比增長3.8%、國際同比增長28.4%,;與2019年同期相比增長15.4%,,其中國內(nèi)(含地區(qū))16.8%、國際4.7%,,國際旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)并超過2019年同期,。

今年以來,海航控股客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢,。截至2025年5月,,旅客運(yùn)輸量達(dá)2864萬人次,同比增長5.91%,;其中,,國際旅客運(yùn)輸量達(dá)162.37萬人次,同比增長74.94%,;貨運(yùn)及郵運(yùn)量達(dá)22.92萬噸,,同比增長20.77%。

據(jù)了解,,海航控股正加大國際航線網(wǎng)絡(luò)的開拓,,目標(biāo)是在年底前將國際航班數(shù)量提升至2019年的130%,,以提高其全球市場競爭力。2025年上半年,,海航控股已累計新辟12條國際航線,,覆蓋亞洲、歐洲及大洋洲等主要區(qū)域,,顯著增強(qiáng)國際航線網(wǎng)絡(luò)競爭力,,助力民航復(fù)蘇及國際交流。

另據(jù)航班管家數(shù)據(jù),,2025年上半年境內(nèi)航司航班增長情況對比,,東方航空同比增長3.8%、南方航空同比下滑1.2%,、中國國航同比下滑0.2%,,海航控股旗艦航司海南航空同比增長7.3%,在四大航司中,,航班增長勢頭亮眼,。

據(jù)介紹,海航控股所處海航航空集團(tuán)在客運(yùn),、貨運(yùn),、通用航空、維修,、航校等航空產(chǎn)業(yè)鏈有豐富布局,,公司與集團(tuán)內(nèi)非上市公司間資源共享、業(yè)務(wù)上下游緊密合作,,具有強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng),。

海航控股主要從事國際、國內(nèi)(含港澳)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù),;與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù);航空旅游,;機(jī)上供應(yīng)品,,航空器材,航空地面設(shè)備及零配件的生產(chǎn),;候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營,;保險兼業(yè)代理服務(wù)(限人身意外險)。其中,,定期,、不定期航空客、貨運(yùn)輸是本公司的主營業(yè)務(wù),。

海航控股為境內(nèi)第四大航空運(yùn)輸企業(yè),,在中國六大區(qū)域運(yùn)營8家航司,,在海口,、北京,、廣州、深圳等23個城市建立營運(yùn)基地/分公司,,國內(nèi)航線覆蓋內(nèi)陸所有省,、自治區(qū)和直轄市,國際及地區(qū)航線覆蓋亞洲,、歐洲,、北美洲、大洋洲和非洲,,通航境外52個城市,。

值得一提的是,今年以來,,海航控股可謂動作頻頻,。2025年1月,海航控股與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,將“低空經(jīng)濟(jì)”從六大合作方向中單獨(dú)升級為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心賽道”,。未來,海南航空將與華為深度協(xié)同,,整合雙方優(yōu)勢,,推動數(shù)字技術(shù)與航空業(yè)融合,加快智慧民航建設(shè),,打造行業(yè)標(biāo)桿,。

同月,海南航空獲批成為重慶國際航空樞紐運(yùn)營人,。依托遼寧方大集團(tuán)戰(zhàn)略部署,,海南航空充分發(fā)揮重慶區(qū)位優(yōu)勢,積極構(gòu)建以重慶為核心的“國際+國內(nèi)”雙樞紐網(wǎng)絡(luò)體系,,現(xiàn)已開通重慶至西雅圖,、米蘭、巴黎,、曼谷,、大阪等國際航線,初步形成高效銜接的航線網(wǎng)絡(luò)布局,。

2025年6月,,海航控股發(fā)布重大資產(chǎn)購買報告書,宣布將以7.99億元現(xiàn)金收購海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司100%股權(quán),。天羽飛訓(xùn)是一家提供飛行員及乘務(wù)員模擬機(jī)培訓(xùn)的企業(yè),,現(xiàn)為海航控股模擬機(jī)訓(xùn)練服務(wù)供應(yīng)商,。海航控股認(rèn)為,收購天羽飛訓(xùn)將有助于提高公司對模擬機(jī)訓(xùn)練資源的自主可控能力,,并可以實(shí)現(xiàn)安全合規(guī)與成本精益管控的雙重目標(biāo),。

責(zé)任編輯: 李映泉
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